Klimatyzator do maszyn obsługi trakcji kolejowej
Przykładem modernizacji taboru utrzymania trakcji przez zarząd infrastruktury kolejowej jest zlecenie montażu klimatyzatorów w ciężkich maszynach kolejowych. Zlecenie dotyczyło między innymi montażu klimatyzacji w kabinie operatorów profilarki tłucznia SSP 2000. Maszyna była eksploatowana na terenie Niemiec i została kupiona z uszkodzoną i zdekompletowaną oryginalną klimatyzacją. Kalkulacja wykazała większy koszt naprawy oryginalnego urządzenia od ceny nowego klimatyzatora. Dodatkowymi argumentami przemawiającymi za montażem nowej klimatyzacji marki Arctic są: bezawaryjna konstrukcja, zwarta budowa oraz napęd elektryczny kompresora, eliminujący wszystkie słabe punkty fabrycznej klimatyzacji. To porównanie zaważyło na decyzji o montażu elektrycznego klimatyzatora do maszyn kolejowych, model klimatyzator Arctic Cool V380EC 230V.
Przygotowanie montażu klimatyzatora do maszyny kolejowej
Przed wykonaniem montażu zostały zweryfikowane warunki montażu, czyli napięcie i natężenie dostępne w kabinie profilarki tłucznia, grubość dachu oraz układ kabiny.
Szeroka gama klimatyzatorów Arctic umożliwia dobór odpowiedniego klimatyzatora do każdej kabiny maszyny kolejowej.
Montaż klimatyzatora do kolejowej profilarki tłucznia
Pierwszy etap montażu klimatyzatora w kabinie kolejowej polegał na wykonaniu otworu w dachu wg szablonu dostarczonego w kompletacji klimatyzatora oraz zabezpieczenie ciętych elementów przed korozją. Następnie został zainstalowany klimatyzator oraz uszczelnione elementy przylegające do dachu kabiny. Kolejnym etapem było doprowadzenie przewodów zasilających do klimatyzacji oraz montaż naściennego panelu sterowania. Końcowy etap to pomyślny test urządzenia i krótkie instrukcje przekazane operatorom maszyny.
Klimatyzatory Arctic są opracowane z myślą o szybkim i prostym montażu, co obniża koszt całkowity klimatyzatora i ułatwia prace montażowe w terenie. Dzięki temu montaż wykonany został sprawnie wg. wcześniejszych założeń przez firmę Master Mot. Instalacja została wykonana dla firmy Skanska i miała miejsce na bocznicy kolejowej w miejscowości Charsznica.
Firma Arctic doposaża kolejnictwo w klimatyzatory między innymi do maszyn potokowej wymiany nawierzchni, profilarek tłucznia, oczyszczarek tłucznia, platform do wciągania sieci, drezyn sieciowych, wózków motorowych, pociągów sieciowych, żurawi kolejowych, wagonów pulmanów, palownic, lokomotyw itp.
