Montaż klimatyzacji został wykonany na pociągu MTW służącym do obsługi trakcji kolejowej.
Montaż klimatyzacji w kabinach pociągu MTW
Dwie kabiny pociągu zostały doposażone w klimatyzatory elektryczne Arctic. Ze względu na konstrukcję pociągu oraz urządzenia pracujące na nim należało zastosować klimatyzatory o różnej budowie.
Dobór klimatyzatorów do kabiny maszynisty
Najkorzystniejszym wyborem były klimatyzatory Arctic -urządzenia zasilane elektrycznie, co jest dużą zaletą zwłaszcza w maszynach, gdzie montaż innych klimatyzacji jest utrudniony lub niemożliwy.
Napęd elektryczny oraz rozwiązania techniczne zastosowane w urządzeniach Arctic procentują dużo większą żywotnością od tradycyjnych klimatyzatorów.
Napęd elektryczny oraz rozwiązania techniczne zastosowane w urządzeniach Arctic procentują dużo większą żywotnością od tradycyjnych klimatyzatorów.
Instalacja klimatyzatorów w kabinie pociągu MTW
Na jednej z kabin został zamontowany klimatyzator kompaktowy, gdzie cały klimatyzator znajdował się na dachu.
W drugiej kabinie nie było takiej możliwości, ponieważ w niewielkiej odległości nad dachem był umieszczony dźwig. Do takiej konstrukcji należało zastosować klimatyzator dwu częściowy typu split.
Takie rozwiązanie daje możliwość umieszczenia części zewnętrznej czyli skraplacza na tylnej ścianie kabiny a parownik wewnątrz w najbardziej dogodnym miejscu.
W drugiej kabinie nie było takiej możliwości, ponieważ w niewielkiej odległości nad dachem był umieszczony dźwig. Do takiej konstrukcji należało zastosować klimatyzator dwu częściowy typu split.
Takie rozwiązanie daje możliwość umieszczenia części zewnętrznej czyli skraplacza na tylnej ścianie kabiny a parownik wewnątrz w najbardziej dogodnym miejscu.
